轴承的内部游隙如何测量？

轴承的内部游隙是指两个套圈之间可以进行的移动总距离，径向的距离被称为径向内部游隙，而轴向的移动距离则称为轴向内部游隙。工作游隙是指轴承实际运转条件下的游隙。原始游隙是指轴承未安装前的游隙。根据游隙值的大小可以分为三组，基本组、C2小游隙组和C3、C4大游隙组。特殊的还有专门的CM组电机专用游隙。在实际的轴承使用中，通常情况下优先采用基本组。而内、外圈配合过盈量较大、温度差大时；深沟球轴承需要承受轴向负荷或具备调心性能时、及需要提高极限转速和降低摩擦力矩等工作场合则需要考虑大游隙组轴承的使用；小游隙组轴承通常用在高旋转精度、及需要减小振动和噪音等工作场合。轴承的游隙测量，通常需要对轴承施加测量负荷，以获得稳定测量值。因此，实际测量值比理论游隙大，其中包含了测量负荷产生的弹性变形量。而滚子轴承弹性变形量小，测量中可以忽略，安装前一般采用理论游隙。