(本报崇左讯 通讯员 卜来龙 陶鑫)7月15日,中铁四局七分公司承建的崇(左)凭(祥)铁路2标花山隧道出口正式进洞施工。新建崇(左)至凭(祥)铁路2标花山隧道出口正式进洞花山隧道全长4.2千米,为崇凭铁路I级风险管控岩溶隧道,是全标段重点控制性工程。花山隧道出口正式进洞施工,标志着花山隧道进口、横洞转正洞(小里程)、横洞转正洞(大里程)、出口等4个正洞工作面全部打开,对早日实现花山隧道贯通,加快全标段隧道乃至整体施工进度具有重要意义。编辑:王丹妮 |
(本报崇左讯 通讯员 卜来龙 陶鑫)7月15日,中铁四局七分公司承建的崇(左)凭(祥)铁路2标花山隧道出口正式进洞施工。新建崇(左)至凭(祥)铁路2标花山隧道出口正式进洞花山隧道全长4.2千米,为崇凭铁路I级风险管控岩溶隧道,是全标段重点控制性工程。花山隧道出口正式进洞施工,标志着花山隧道进口、横洞转正洞(小里程)、横洞转正洞(大里程)、出口等4个正洞工作面全部打开,对早日实现花山隧道贯通,加快全标段隧道乃至整体施工进度具有重要意义。编辑:王丹妮 |