大家好，冬天是一个寒冷的季节，相比于春夏秋来说的话，冬天遇到的交通情况，可能更复杂一些，那么比如在高速路上的时候，总会有那么一些原因，导致一些我们意想不到的事故，发生，那么今天给大家提示一下，如果说在冬天上高速的时候，最容易发生的两种事故的因素。

第一个就是路面结冰了，我们不担心这段路它都结冰了，而是担心这一段路它结冰，那一段路没有结冰，阶段性的路面结冰，这个地方是最难控制的，所以说我们要提前做好预判和提防，首先你要确定一下时间，不要在凌晨以后上高速，那么上高速的时候，换句话来说，就是避免夜间开车。

那么第二个就是在结冰的路段，一定要做到一个合理的预判，如果说天气预报说，当地夜间的气温非常的低，已经到了零下5度，甚至更高了，那么这个时候，路面已经结冰的可能性非常大了，建议出行的时候，不建议跑远路，或者说不建议出行的话，那么再加上晚上再吹吹风，地面温度和空气的温度，它是有一定温差的，那么风一吹的时候，地面的温度会更加的低一些，假如说你真的要开车上高速的话，一定要结合天气的一个预报，再结合你经过这个路段去想一想，像有没有山区，有没有很多的桥梁或者是隧道之类的，一定要提前做好预判。不要觉得条条大路通我家，那么到冬天的时候，开车真的是很危险，尤其在经过桥梁，或者隧道入口的时候，这个地方容易发生结冰要注意，那么在隧道出口的时候，也是面临着有像一些积水，会发生结冰的一个情况，所以说大家一定要记得，提前减速，如果真的出现地面结冰打滑的话，千万不要急刹车，因为踩急刹车的话，车子很容易失控。

那么第二个就是特别影响安全出行，就是团雾的问题，那么说到团雾，他不确定因素确实是有点太多了，一旦发生之后，就是容易发生大规模的事故性，所以如果说，在团雾的情况之下，我们也是要有一定的提前预判性，因为现在科技的一个发展，看天气预报，一般情况下的团雾发生，都是在后半夜，你没有看见大白天，突然间起雾的一个情况，所以说我们避免在后半夜跑高速，如果说不能避免的话，还是那句话，要结合当地的天气情况，多刷几遍天气，多看几个APP的软件，尤其是那一种，冷热温差比较大的，山区的一个高速，而且相对于来说，比较平直的平原路上，尤其是一那一种在山间的小盆地，有那么一小块平原，那么这个地方，是比较容易发生团雾的，为什么，因为地段确实太特殊了冷热温差大。

那么我们也知道，我们可以通过导航，或者说是路标牌的一个提示，告知我们前方，可能会发生团雾的地点，所以说大家可以提前做好预判，假如说大家真的遇到团雾了，一定要记得开启我们的灯光，雾灯双闪灯都要开启，同时不要踩急刹车，还有将车速记得，要降到一个安全的过程当中，那么期间要不断的，间歇式的按喇叭，因为团雾虽然说遮挡了，我们一定的时视线，但是声音是可以听见的，喇叭鸣笛可以提醒前后的一个车辆，一定要记住，千万不要在高速上面去停车，这一点非常重要，看不见路不敢往前开，胆子小没有关系，你壮胆子你也不要停下来，因为缓慢行驶，比你停下来会更加的安全一些，因为你在这停车了，就会导致后面车辆干嘛，直接给你追尾，而且追尾的时候，就会出现一个大连接的追尾，看不见的问题是。

那么再提示几个小的细节，就是说你的灯光，建议你还是切成远光灯，因为像以前的鲁肃的大灯，很多时候都已经变成了，Led大灯还有氙气大灯，灯光聚集起来，亮度是比较大的，那么所以说这块能切远光，就切远光增加你的一个视线，那么也可以频繁采取点刹的形式，但不要踩的太死轻轻的点，让你的后方的刹车灯，频繁的一个点亮，再配合你的双闪，那么你的雾灯的话，提醒的效果会大大的一个增强，让你在冬季行车的时候，面对团雾的时候，会得到更大的一个提醒情况，所以说我们大家在面对结冰，和团雾的一些问题上，给大家一定的一个处理方法和，使用，希望给大家带来帮助，我们下期再见。